24-27.8.2015 Pillit pussiin ja kotia kohti...

Kuivattelua

Veneilykausi 2015 päättyy meidän osalta 1,5kk normaalia aikaisemmin.  Olimme jo henkisesti asennoituneet siihen, että vene nostetaan heti ylös Helsingiin palattuamme.  Hienosäätönä vielä päätettiin, että viimeinen viikko käytetään veneen talviteloille laittamiseen.  Tässäkin mielessä on poikkeuksellinen veneilykausi ja siitä seuraava poikkeukselliset viikonloput syksyyn.

23.8.2015 Porkkala-Marjaniemi

Porkkala opas

Muistettavaa Porkkala Marinasta on, että vierasvenepaikat ovat tulosuunnasta, heti ensimmäisen laiturin tulosivustalla.  Tulolaiturin takana ja seuraavat laiturit ovat kausipaikkoja.  Yöpymismaksu on normaalisti 25€, mutta nyt saunan ollessa epäkunnossa, oli alennettu hinta 20€.  Sisältää sähkön ja suihkut.  Etsimme rannasta merkkejä luontopoluista tai muista nähtävyyksistä epätoivoisesti, kunnes rakennuksien ja pysäköintialueen takaa löytyi ilmoitustaulu, jossa oli ohje älypuhelinopastukseen.

22.8.2015 Groplandet-Porkkala

Merikotka

Aamu valkeni aurinkoisena.  Yöllä heräsin tai eihän se ollut vielä yötä, ennen puoltayötä, ääniin kun joku ankkuroi pimeässä tähän lahdenpohjukkaan.  Meillä oli mastossa ankkurivalo ja peräkannella vielä tunnelmavalona myrskylyhty, joten pieni vilaisu ja takaisin nukkumaan.  Aamulla heitä ei enään näkynyt.

21.8.2015 Hanko-Groplandet

Illat pimenevät

Vaikka kesäkuun käynnillä Hangosta jääi hapan maku suuhun, ei tuo happamuus poistunut vielä tällä käynnillä.  Jotenkin tämä paikka ei tunnu minulle "kotoisalta", jostakin syystä.  Eilen illalla, kun tulimme hankoon klo 17:30, oli tarkoitus ehtiä kaupoille.  Keskustaan kävellessä alkoi "nälkä kasvamaan" ja päätettiin yrittää hankkia punaviinipullo + kuohujuoma loppumatkalle.  Pelkona vain oli, että paikallinen alko menee kiinni jo klo 18.  Tämä aiheutti sitten jakaantumisen, minä lähdin etsimään pitkäripasta ja Johanna suunnisti tuttuun markettiin.  En kyllä muista olenko koskaan juossut tuollalailla pitkäripasto etsien, mutta tämäkin aarteenetsintä päättyi onnellisesti.

20.8.2015 Bengtskär, Örö-Bengtskär-Hanko

Torstai 20.8

Bengtskär

Herätys 7:30 ja matkaan heti kasin pintaan.  Örö jää pikkuhiljaa taakse, aurinkoisena.  Illalla katsottu reitti menee melkein suorinta mahdollista tietä kohti Bengtskäriä.  Jo alkumatkasta huomasimme, että Garminin kartassa ei ole kaikkia Örön kaakonpuolisia viittoja tai linjatauluja.  Örön itäpuolelta näyttäisi olevan linjatauluin merkitty reitti avomerelle.

19.8.2015 Björkö-Örö

Auringonlasku Björkössä,
edustalla rannikkovartioston Tursas

Loistosäät jatkuvat ja aamulämpöisillä alettiin soittelemaan Bengtskärin matkanjärjestäjille, että miten saarelle pääsee.  Rosalasta lähtee kuljetuksia puolenpäivän jälkeen ja oman veneen voisi jättää johonkin viikinkikeskuksen läheisyyteen.  Matkanjärjestäjä osoittaa paikan, kunhan ottaa yhteyttä heihin ja sopii asiasta.  Heiltä sai myös hyviä ohjeita, mm Bengtskärin majakan isännän puhelinnumeron.  Soitto hänelle ja asiat alkoivat olla selvillä.

17-18.8.2015 Björkö

Miinalaiva Uusimaa

Emme jääneet odottamaan Naguun koululaisien viikonlopun alkua, vaan suuntasimme kauniissa kesäsäässä ulkosaaristoa kohti.  Jo jonkin aikaa siinti mielessä päästä käymään Bengtskärin majakalla ja tätä silmällä pitäen seuraava kohde on Björkö.  Esiselvityksien mukaan kuvankaunis luonnonsatama, jota ei pitäisi ohittaa.

16.8.2015 Nauvo eli Nagu

Kauden lopetusALE

Matka Nauvoon meni yhtä aurinkoisessa säässä, mitä oli eilinen.  Veneitä nyt sunnuntaina on huomattavasti enemmän liikkeellä.  Osa palailee viikonlopun vietosta, osalla varmaan lomat loppuivat.  Me ajelimme hissukseen kohti Nauvoa ja odottaen, että Nugu tyhjenee viikonlopun viettäjistä.  Vähän jännitti, että onko satama vielä täynnä, kun moottoriveneitä huristi kovaa vauhtia ohi samaa kohdetta kohti, mutta huoli oli aiheeton, sillä suurin osa niistä tankkasi veneen ja jatkoivat eteenpäin.  

15.8.2015 Jungfruskär-Korpoström

Hylje?

Jungfruskär on käymisen arvoinen paikka.  Kihti antaa tälle paikalle vielä oman suolansa.  Jo muutaman päivän olemme miettineet loppureittiä ja mitä halutaan vielä nähdä/kokea.  Bengtskär on ollut näissä koko ajan mukana, josko olisi niin tyyntä, että pääsisimme siellä käymään, omalla veneellä.  Ruokakauppa on lähipäivien asia ja tämä kauppa ratkaisi tämän päivän kohteen, joka on Korpoström.

14.8.2015 Lappo-Jungfruskär

Jungfruskär laituri

Lappo on sympaattinen vierassatama, jonne voi poiketa toistekin, vaikka Lapon kehuttuja ahvenfileitä ei saatu pakallisesta ravintolasta.  Tuuli oli yön aikana kääntynyt taas lounaaseen.  Tämä tiesi meille vastatuulta, koska suunnitelmassa on mennä Kihdin keskellä olevaan Jungfruskäriin.  Tämä vanha linnoitussaari on vapautunut yleiseen käyttöön puolustusvoimilta vähän ennen vuosituhannen vaihdetta ja metsähallitus on kunnostanut nämä paikat virkistyskäyttöön, luontopoluin ja levähdys-/grillipaikoin.  Suurimpaan osaan näihin paikkoihin pääsee yhteysaluksella tai ainakin osaan.  Tähän lisäksi on käytettävissä taksiveneitä ja yrittäjiä, ketkä järjestävät päiväretkiä.

13.8.2015 Seglinge-LappoLuontopolku

Matka Lappoon alkoi aurinkoisessa mutta tuulisessa säässä.  Aamuyöllä voimistunut pohjoisenpuoleinen tuuli puhkui 10m/s.  Tuulenpuuskat tulivat yli saaren myös meidän ankkurointipaikkaan. Onneksi ankkuri lähti irti pohjasta helposti, pohjan pohja-aines vain kuulemma pöllähti, Johanna totesi.

Emme lähteneet nostamaan purjeita tälle matkalle.  ”Keksi ja Tee”, kuten Tekesin eräässä sloukanissa sanotaan ja me lähdettiin tuolle linjalle. 

12.8.2015 Seglinge SW, Segelskärin kautta

Reitti Kastelholma-Seglinge

Illalla olimme päättäneet mennä tutustumaan Granskärissä tukikohtaansa pitävän purjehdusseuran Färjsundets Seglarföreningin klubisatamaan.  Vuonna 2013 painetussa Ahvenanmaan Vierassatama.kirjassa se mainitaan että vierailijat ovat tervetulleita, jos tilaa vain löytyy.

10-11.8.2015 Maarianhamina-Kastelholma ja loma...

Itäsatama

Itäsatamassa aamu valkeni auringoisena ja lämpöisenä.  Eilen epäonnistunut kauppareissu oli tarkoitus tehdä heti aamusta, mutta meitä nukutti sen verran, että ihan heti ysiltä ei päästy liikkeelle.
 Ilmeisesti aikaero vaikuttaa ja myös jotain tekemistä oli alitajunnasta kuuluvalla kuiskauksella, ".. anna kauppiaan täyttää hyllyt uusilla tuoreilla tuotteilla rauhassa..",  näin viikonlopun jälkeen.  Joten lomamoodi syvenee..

9.8.2015 Arholma(Ruotsi)-Maarianhamina..

Arholma, Hyvää matkaa :-)

Ilta Arholmassa oli ihastuttava. Tosin kauniilla ja lämpimällä ilmalla oli siihen suuri osuus sekä seura.  Saimme nukkua rauhassa, vaikka aamulla herätessä huomasimme veneen kääntyneen 180 astetta.  Tuollaisella pienellä vireellä tällä ei ole merkitystä, mutta kovalla tuulella kyllä.  Aamutoimet tehtiin verkkaisesti, omalla tahdilla. Oliko haikeutta ilmassa, sillä nyt lähdemme takaisin Suomeen ja ei osaa sanoa, tulmmeko tänne milloin takaisin, jos koskaan.

8.8.2015 Sandhamn-Arholma

Idyllillinen Sandhamin kylä

Sandhamin yö oli vähän rauhaton.  Illalla, lipunlaskun jälkeen ollet sadekuurotkaan eivät kovin paljon menoa rauhoittanut, sillä juhlat olivat jo käynnissä.  Veneitä pyöri satamassa, etsien paikkaa, mihin kokan voisi työntää.  Satamaan sisäänheittäjät olivat jo työnsä lopettaneet, joten loput saivat hoitaa asiansa niin hyvin kun pystyivät.  Täällä tuntuu olla tapana, että kysytään sopiiko tulla ja sitten aletaan keskustelemaan.

7.8.2015 Nåttarö-Sandhamn..

Aamulla mereltä tuleva henkäys..

Matka Nåttaröstä Sandhamiin oli suunniteltu niin sanotusti ”saariston maisemamatkailuksi” ja niin se olikin alkuosuudeltaan. Älå:n sopukat saimme ihailla kaunista saaristoa, mutta sitten alkoi jostain mereltä työntyä sankempaakin sankempaa sumua, joka peitti meidät ”sisällensä”.  Tätä jatkui sitten lopun matkaa, joka kesti liki 6 tunnin ajan. 

Kohtaaminen sumussa..

6.8.2015 Fårösund-Nåttarö

Fårösund jää taakse

Aamuherätys mukavasti 6:30.  Kastetta veneen pinnassa on ollut muutama edelisenä aamuna kovasti, kuten tänäänkin.. Syksy?  Veneilijöitä ei ole liikkeellä joten olisko syksy?  Nytkin kolme venettä tässä marinassa ja oliskkohan kolme yhteensä kahdessa muussa..  Hiljasta on ja oikeastaan vilkkaampaa oli vain Christiansoessä ja Svanekenissa.  Puolassa oli hyvin tilaa ja itäpuolella Gotlantia.

4.8.2015 Slite-Fårösund+5.8.2015

Fårösundia kohti

Jäi sitten Sliten satamakapteeni tapaamatta.  Täytyy sysksyn aikana googlettaa, että onko hänet joku tavannut kesän aikana, vai onko tapaaminen ihan "herran hallussa". Kävimme aamulla tutustumassa Sliten keskustaan, joka ei kovin isolta vaikuttanut, mutta kaikki tarpeellinen löytyy ruokakaupasta systemsbolagetiin.  Jokunen muukin oli, mutta ei jäänyt mieleen..

Vähän ennen 11 todettiin, että eiköhän tämä ole tässä ja lähdetään kohti Fårösundia.  Johanna oli jo katsonut, että ensin käydään Fårösundin marinassa katsomassa, josko sinne sovitaan ja sitten muita.

3.8.2015 Vändburg-Herrvik-Slite

Tyyntä Vändburgissa

Kop, kop.. klo 4:00.. Diesel napsahti käyntiin 4:30, kloks pakki päälle ja shuhin..shuhin.. potkuri veti shuhinat mennessään..  Näin tanskalaisvene lähti etelään kohti, tavoitteena olla Köpiksessä loppuviikosta.  Loma ohi heltäkin tämän kesän osalta.  Meillä kello herätti 0630 ja aamutoimien jälkeen matkaan lähdettiin 0716.  Ilma oli lämpimän tuntuinen heti aamusta ja tyyni.  Kohteena n. 35mpk päässä oleva Herrvikin kalastajasatama, jossa on vierasvenepaikkoja 10kpl.

2.8.2015 Värdburg..

Merimiehet Liettuasta

Lepopäivä, kuten pitkän pk lenkin tai raskaan harjoituksen jälkeen tulee pitää.  Ajatus ja idea, kun kuluttavan treenin jälkeen on syöty energiavaroja, ne levossa palautetaan yli lähtöarvojen.. kunto kasvaa, tapahtuu ns superkompensaatio..  Tämä ei päde sitten ihan kaikkeen, kuten alkoholin käyttöön tai en minä tiedä.. ei kannusta ainakaan kokeilemaan..Päivä meni pitkälti levätessä, veneen pesussa ja kuivattelussa.  Aurinko paistoi lämpimästi, pilvettömältä taivaalta, simmarit päällä käyskenneltiin.

31.7-1.8.2015 Gdansk(Puola)-Värdburg(Gotlant, Ruotsi) 163mpk.. Päivitetty

Auringonnousu pilvien takaa

”Huomenta” ystäväni, kuten minulla on tapana ystäville vastata puhelimessa.  Aikaisempi, se ensimmäinen, blogipäivitys tähän matkaan löytyy tästä alta kommenteista ja nyt vuorokautta myöhemmin päivitys, kun levännyt ja tästä pisimmästä matkasta palautunut.  Totuushan on, että emme hakeneet näin pitkiä siirtymiä, mutta kun tuolta pohjukasta ei pääse pois lyhyttä reittiä.  Venäjän vesille emme halunneet mennä ja/tai samoja jälkiä takaisinpäin, mutta pitkä siirtymä tulee sieltäkin, jos ei mene Saksan ja Tanskan kautta.